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成都轨道交通8号线一期工程实现轨通

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发表于 2020-4-11 12:59:56 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
成都市住建局获悉,4月10日,随着九兴大道站至永丰站最后一组25米轨排铺设到位,成都轨道交通8号线一期全线实现“轨通”。至此,成都轨道交通前三期建设规划续建项目全部实现“轨通”。

轨通是继洞通后又一标志性节点,轨通节点目标的兑现,为电通奠定了坚实基础。目前,该线土建施工进入收尾阶段,全线机电系统安装及装饰装修施工正在紧锣密鼓施工。

记者了解到,成都轨道交通8号线南起莲花站,北至十里店站,共设25座车站、设车辆段1座,均为地下线。

线路呈西南—东北走向,途经双流区、武侯区、高新区、锦江区、成华区,线路向东北方向串联双流的大学园片区及临空经济区、随后进入中心城区串联科园片区、玉林居住区、倪家桥居住区、郭家桥片区、万年场片区、十里店片区等居住集中区域,并具备向北继续延伸至龙潭居住区的条件。

据成都市住建局相关负责人介绍,该期工程承担着中心城区内部出行且兼顾城区周边与中心城区配资开户 的功能,能疏导中心城区密集客流、带动沿线城区发展,兼有“交通疏导型”和“规划引导型”功能,将为区域产业升级和地区经济发展提供动力。

记者了解到,今年以来,成都轨道建设连续迎来轨通的好消息。

1月20日,天府机场1号2号航站楼至机场北区间最后一段轨排铺设到位,18号线一二期工程全线实现“轨通”。

3月25日,机投桥站至设计终点段最后一对钢轨接头焊接完成,17号线一期工程顺利实现正线“长轨通”。

3月28日,成都轨道交通6号线一二期工程三官堂站最后一组25米轨排精确铺设到设计位置,该线正线实现“轨通”。

成都轨道交通在建线路推进最全新进展

6号线一二期

线路全长46.8公里,共设车站38座,均为地下站,设郫筒车辆段、龙灯山停车场及3座主变电所。

最新进展:车站共264个附属结构,已完成101个;长轨剩余15.32km;机电安装及装修工程整体已完成59.5%。

6号线三期

线路全长21.96公里,共设车站18座,均为地下站,设回龙停车场及1座主变电所。

最新进展:车站共99个附属结构,已完成84个;机电安装及装修工程整体已完成70%。

8号线一期

线路全长29.1公里,共设车站25座,均为地下站,设元华车辆段及1座主变电所。

最新进展:车站共167个附属结构,已完成81个;轨道工程4月10日正线“短轨通”;机电安装及装修工程整体已完成70%。

9号线一期

线路全长22.18公里,共设车站13座,均为地下站,设武青车辆段、元华停车场及1座主变电所。

最新进展:车站共89个附属结构,已完成52个;正线铺轨已全部完成;机电安装及装修工程整体已完成77%。

17号线一期

线路全长26.15公里,共设车站9座,其中高架站2座、地下站7座,设永义车辆段、五桐庙停车场及2座主变电所。

最新进展:车站共42个附属结构,已完成24个;长轨已通;机电安装及装修工程整体已完成68.3%。

18号线一期

线路全长41.2公里,共设车站8座,全为地下站,设合江车辆段、2座主变电所。

最新进展:车站共79个附属结构已完成75个,正在实施4个;轨道已全部完工;机电安装及装修工程整体已完成88%。

18号线二期

线路全长25.6公里,共设车站5座,其中2座高架,设1座主变电所。

最新进展:车站共10个附属结构已完成10个;轨道已全部完工;机电安装及装修工程整体已完成68%。

第四期首批开工五条线路

19号线二期

全线12个车站,1个停车场。

最新进展:全线除双流机场站外,其余车站均已打围。8个车站(温家山路站、牧华路站、高峰站、新码街头站、红莲村南站、天府商务区站、华兴街站、合江站)正在进行土方开挖,其余打围车站进行前期及围护桩施工。

13号线一期

全线21个车站,1个车辆段。

最新进展:13个车站及龙泉车辆段已打围,正在开展路灯及绿化迁移、场地平整、三临建设等前期工作。

10号线三期

全线共5个车站。

最新进展:3个车站(人民公园站、高升桥站、红牌楼站)已打围,正在开展路灯及绿化迁移等前期工作。

17号线二期

全线18个车站,1个车辆段。

最新进展:15个车站已打围,开展绿化迁移、场地平整、三临建设等前期工作。

18号线三期

全线8个车站,1个停车场。

最新进展:2个车站(省体育馆站、倪家桥站)已打围,正在开展污水管迁改及市政设施迁移等前期工作。
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